No es hoy cuando escuchamos rumores en torno al supuesto Apple Car, un potencial proyecto de Apple que pretende fabricar coches eléctricos y autónomos. Apple es muy conocida en el mercado de las computadoras portátiles y otros productos, como teléfonos inteligentes, computadoras de escritorio, tabletas, auriculares y otros accesorios y servicios relacionados con este sector. Pero para crear un automóvil, la empresa necesita una sociedad con alguien que ya entienda el tema, y que tenga experiencia y referencia en el área.
Ahí es donde entran los fabricantes de automóviles. De vez en cuando, se emite un nuevo rumor en la red que indica que Apple está cerca de firmar un acuerdo con algún fabricante de automóviles conocido, como Hyundai, Kia, Nissan, etc. Al parecer, ninguno de estos fabricantes logró concretar el acuerdo para el proyecto Apple Car, por lo que se abre un nuevo camino para la compañía de Cupertino.
La nueva alternativa para hacer realidad el proyecto incluye a LG, un fabricante también conocido en el mercado de electrodomésticos, teléfonos inteligentes y otras computadoras portátiles, y que también tiene una empresa conjunta con Magna International, un fabricante de automóviles canadiense.
Esta asociación entre LG y Magna se conoce como "LG Magna Electronics Powertrain" y, según informes recientes, Apple estaría interesada en confiar en los servicios de esta empresa conjunta para los futuros Apple Cars. Fuentes internas aseguran que este acuerdo está próximo a concretarse.
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Acuerdo entre Apple y LG
Con el consorcio LG Magna Powertrain en escena, Apple tendría la oportunidad de fabricar su primera generación de autos eléctricos y evaluar la repercusión del producto entre sus consumidores. Esto podría servir como impulso para la fabricación de un modelo aún más elaborado en el futuro.
Magna produciría toda la parte física del vehículo, desde el ensamblaje de las piezas hasta el acabado final, mientras que LG suministraría el hardware de los sistemas del vehículo a la cadena de suministro gracias a sus marcas subsidiarias como LG Display, LG Energy Solution y LG Innotek. Apple terminaría todo el proceso con solo insertar su sistema de a bordo, con asistente virtual, sensores de cámara y radares para la conducción autónoma.
Aunque ninguna de las empresas implicadas se ha pronunciado sobre este supuesto acuerdo, la producción del Apple Car a través de este contrato parece viable, y le serviría al menos a Apple para poner en marcha el proyecto. En el caso de LG, que recientemente anunció su salida del mercado de teléfonos inteligentes, esto también promete ser un negocio interesante.
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